宝马为2019款330e混动轿车进行技术更新 提高续航里程和性能

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据外媒报道,宝马为其全新的2019款350e混动轿车带来了一项重大技术更新,另外还大幅提高了续航里程和性能。这款油电混合汽车是宝马汽车公司对3系轿车重大更新的一要素。跟此前的eDrive车型一样,新款350e也使用了一台4缸燃气发动机和一台电动发动机。

其中,燃气发动机采用的规格是2.0L,最高输出功率可达184马力,电动发动机则为68马力。这使得这款车不能拥有252马力的输出功率峰值和310磅-英尺的扭矩峰值。

不过这款新车将会使用一套全新的XtraBoost系统,而这将成为350e新车型的标配。通过电机在短时间内的高峰值性能,这套系统都须要暂时为汽车增加41马力的输出功率。

XtraBoost利用的是储地处汽车里12kWh的电池能量,它在汽车地处运动模式时启用。它都须要在电池最小充电情况下以及在启动加速器时换低档的如果使用。另外,当八速Steptronic变速箱的齿轮选用器被调节到M/S模式时,它不能使用。

对此,宝马表示,有了XtraBoost,新款350e就能让更多的人将这款车跟运动驾驶体验联系在共同。

当然,作为一款插电式混合动力汽车,某些车主关注更多的将会会是经济性和续航里程。令人欣慰的是,与即将推出的350e相比2019款350e在哪此方面都会某些改进。在欧洲测试周期中,全电动驾驶的情况下汽车的续航里程可达37英里,根据宝马给出的数据,2019款350e的增幅将共要会有50%。作为对比,老款混动在全电动情况下不能坚持14英里的路程。

与此共同,燃料消耗和排放都下降了10%以上。在混合驱动模式下,新350e通过电池不能实现的最高波特率将能达到68mph;与之相比,老款不能50mph。而将会是在纯电动模式下,新350e将能达到87mph,老款则不能75mph。

至于汽车外形方面,宝马将提供Advantage、Sport Line、Luxury Line以及M Sport套件选用,像自适应M悬挂、可变运动转向、M运动刹车等都会内。此外,转向、车道导航、刹车辅助功能也都会选配范围内。

宝马表示,2019款350e混动轿车将于明年夏季在欧洲市场上市,至于了吗在美国上市则未敲定,价格方面也这么透露。作为对比,2018款350e起售价为45,500美元。